Tehnologija·
Završeni radovi na ulaznom dijelu tunela Fehmarnbelt između Danske i Njemačke
Završena masivna konstrukcija na njemačkoj obali: Kako napreduje gradnja najdužeg uronjenog tunela na svijetu
iz 3 izvoraFoto: Elementi tunela proizvode se u fabrici u Rødbyhavnu i bit će kontinuisano odvučeni do Fehmarnbelta (Femern A/S)
Na njemačkoj obali završeni su ključni radovi na ulaznom dijelu tunela Fehmarnbelt, megaprojekta koji će ispod Baltičkog mora direktno povezati Dansku i Njemačku. Posljednji dio krova ulazne konstrukcije duge oko 600 metara betoniran je u oktobru nakon trogodišnje gradnje, objavio je investitor Femern A/S. Ovaj 18 kilometara dug cestovno-željeznički prolaz između danskog Rødbyhavna i njemačkog Puttgardena gradi se spuštanjem divovskih betonskih elemenata u rov na morskom dnu, umjesto klasičnim bušenjem kroz stijenu.
Ostatak priče čeka u aplikaciji
- Cijeli članak, ne samo početak
- Razvoj priče: šta je novo od kad si zadnji put čitao
- Pitaj bilo šta o ovoj priči i dobij odgovor iz izvora
- Tvoje teme, tvoj grad, bez clickbaita
Besplatno, bez naloga, gotovo za trideset sekundi.
Ova priča je generisana vještačkom inteligencijom iz novinskih izvora. Provjeri važne detalje prije nego što se osloniš na njih.